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这个锅,机油不能背--冷启动篇

这个锅,机油不能背--冷启动篇

  • 分类:新闻中心
  • 作者:韦尔斯运营中心
  • 来源:韦尔斯润滑油(天津)有限公司
  • 发布时间:2022-12-08 13:15
  • 访问量:

【概要描述】通过两个指标的综合分析,最后可以得出结论,韦尔斯产品在低温环境和冬季使用时,可以非常良好的对发动机进行有效保护,并实现快速的启动效果。

这个锅,机油不能背--冷启动篇

【概要描述】通过两个指标的综合分析,最后可以得出结论,韦尔斯产品在低温环境和冬季使用时,可以非常良好的对发动机进行有效保护,并实现快速的启动效果。

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  • 作者:韦尔斯运营中心
  • 来源:韦尔斯润滑油(天津)有限公司
  • 发布时间:2022-12-08 13:15
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随着社会的进步,私家车越来越多,新手司机和只会开车不懂养车、修车的司机也就越来越多,往往汽车出现了问题,都是送到4S点或者修理厂,如果遇上无良商家自己就成了韭菜,再遇上技术不行的,很可能会是钱也花了,问题也没彻底解决,存在很大的安全隐患。

不知道从什么时候起,修理行业流传着一种说法,只要跟发动汽车相关的问题都是先考虑机油的问题,烧机油了、打不着车了、汽车抖动了、发动机报警了等等,得的到结果都是:“你用的这个机油不行啊!”尤其是如果刚刚保养完,再出现这种问题的话,这种锅机油肯定是背定了。更神奇的是往往很多情况,换了新的机油,问题得到了缓解和短暂的解决, 哪就更有理也说不清了。

随着冬天的到来,现在肯定也存在打不着车或启动困难的问题,如果遇上这种问题,请大家检查一下点火系统,如:火花塞、蓄电池、起动机、线路卡扣和整套线路是否存在问题。如今的全合成机油都是流动性非常好的,所以基本不会是因为机油的问题导致打不着车,当然如果是极寒的地区,建议使用0W5W机油,以便更容易冷启动。

 

下面我们全面分析一下机油与冷启动相关的两项重要指标:

【韦尔斯课堂】倾点,低温动力粘度科普

首先,倾点是机油的一项重要指标,它是一个温度值,直接决定产品保持液态流动的最低温度,也就是机油在低温环境和冬季的时候能够不凝固,可以保持良好循环的最低温度,其数值负值越小,证明机油在低温情况和冬季的抗低温效果越好,通过检测报告,这项检测指标为不高于-25,而韦尔斯的产品实测结果为-31,可以看出韦尔斯产品倾点优于质量标准至少6℃以上,事实证明韦尔斯产品的抗低温效果非常优秀

其次,低温动力粘度,单位是mpa.s(毫帕.秒),主要是针对产品在标准低温状态下,车辆能够顺利启动的能力,通俗讲就是在低温环境和冬的冷启动能力,这项数据有对照参考值,本次检验报告标准参考值是不大于7000,实际检测数值比标准值越小越好,也就是产品实际检测值越小,车辆的低温启动效果越好(前提是车辆的启动机,电瓶状态良好),很明显韦尔斯产品的实测结果为3290,比标准值的一半还要低,这充分说明了使用韦尔斯的产品能够顺利使车辆在实测温度以内顺利启动车辆,也就是说韦尔斯的产品在低温环境和冬天的冷启动性能非常优秀。通过两个指标的综合分析,最后可以得出结论,韦尔斯产品在低温环境和冬使用时,可以非常良好的对发动机进行有效保护,并实现快速的启动效果。

综上所述,在冬季以使用韦尔斯全合成机油为例,如果使用对了机油粘度,不会出现因为机油原因启动困难或打不着车的问题,同时也请相信其他品牌的正规产品,也都会严格按照执行标准进行生产,所以才会有开头我说到的,出现启动困难问题,请检查点火系统。

 

换机油就选韦尔斯

韦尔斯润滑油专研全合成产品20年,取得API SP/GF-6A/GF-6B认证、奔驰229.71认证、大众508/509认证、沃尔沃认证,符合ACEA标准,适用于最新的国六及以下车型,采用进口聚α烯烃(PAO)优质全合成基础油添加进口Low SAPS型复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂调配而成,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技术,具有优越的低温启动性和燃油经济性,节能减排;采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方,更好的保护发动机的后处理系统;延长发动机寿命;为汽车重新定义新保护。

 

【性能特点】

国六技术,兼容GPF,采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方,有效解决涡轮增压直喷发动机低速早燃,提升动力的同时降低尾气中颗粒排放,降低背压增大,更好的保护发动机的后处理系统;

经济性-持久的粘度稳定性和抗氧化性,延长换油周期,节省保养费用;

超清洁-清净分散因子技术,有效降低油泥积碳等沉积物的附着,延长发动机使用寿命;

强油膜-复合添加剂和有油溶性机钼科技配方,提升油膜的附着力和强度,减少摩擦;

降噪音-强油膜产生的抗磨性和密封性,带来更好的驾乘体验;

稳定性-整齐的全合成分子排列,超越标准的高粘度指数,面对不同的环境和工况具有稳定性;

更环保-采用低粘度、低灰分、低摩擦新技术,具有优越的低温启动性和燃油经济性

 

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